Bất cập trong phương pháp xóa vạch truyền thống

  • Đăng ngày 24/10/2019
  • 111 lượt xem

Phương pháp xóa vạch sơn truyền thống trong quá trình xây dựng, sửa chữa nâng cấp hệ thống giao thông, sân bay xưa thực sự có nhiều bất cập thời đại 4.0. Tại bài viết dưới đây, Lê Bình xin liệt kê cho quý bạn đọc thấy yếu điểm của việc xóa vạch mài, đục xưa.

Bất cập của phương pháp xử lý xóa vạch sơn đường cũ

may-xoa-son-duong

Để tránh tình trạng loạn vạch đường giao thông chằng chịt đường sơn cũ và mới gây nhiễu loạn giao thông. Trước khi tiến hành nâng cấp hệ thống giao thông các đơn vị thi công bắt buộc phải xử lý xóa sạch các vạch kẻ đường cũ. Tuy nhiên, nếu dựa theo phương pháp thi công đục hoặc máy mài xóa vạch, bạn sẽ thấy rất nhiều bất cập sau:

1: Mất nhiều dài thời gian thi công.

Nếu không đầu tư các máy xóa vạch đường công nghệ mới, các đơn vị sửa chữa đường giao thông thường loại bỏ sơn nhiệt dẻo, sơn vạch đường bằng cách đục sơn.

Với cách thức này, nếu muốn làm sạch 1 hầm để xe loại nhỏ tại các khu chung cơ có thể mất 1 → một vài tuần. 

Một dự án càng kéo dài thời gian thi công càng làm nhà thầu tốn kém, thu hồi vốn lâu và làm trì trệ nhiều hoạt động khác.

2: Lãng phí và tốn kém nhân lực.

Việc đục hay mài xóa lớp sơn kẻ vạch cho nhiều điểm giao thông hoặc nhiều khu bãi hàng muốn nhanh chóng thực thi cần rất nhiều thợ thi công.

Theo ước tính, 1 thợ mài chỉ có thể thi công lành nghề cũng chỉ có khả năng làm sạch khoảng 100 – 150m2/h. Thực sự thụt lùi quá xa so với việc bạn sử dụng máy xóa vạch. 

Nếu nhà thầu ngại đầu tư máy móc bắt buộc phải bỏ ra nhiều chi phí nhân công thuê thợ mài sơn xóa vạch.

3: Phá vỡ kết cấu mặt đường, tạo nhiều rãnh và kém hiệu quả

hong-duong-do-xoa-son-duong

Lãng phí lớn thời gian, tiền bạc là điều không thể tránh khỏi khi lựa chọn phương pháp xóa vạch cũ. Nhưng hiệu quả và chất lượng mặt đường như thế nào?

  • Mặt đường khi mài đục để lại nhiều vết cứa, không mịn và bằng phẳng.
  • Tùy theo lực theo thời gian của thợ tạo độ nông sâu khác nhau => Không thể tạo mặt nhẵn.
  • Hiệu quả và chất lượng mặt đường cần làm sạch thực sự kém. Không đạt yêu cầu.

4: Thiếu an toàn trong thi công.

Phương pháp thi công mài hoặc đục khiến người thợ tiếp xúc sát mặt đường, dễ hít phải bụi bẩn ảnh hưởng sức khỏe. 

Nếu dùng các máy mài hay các máy xóa vạch chế hoạt động không đảm bảo, thiết kế thiếu chắc chắn dễ gây thương tích, mất kiểm soát an toàn.

Công nghệ sơn xóa vạch mới hiệu quả, an toàn thay thế

May-xoa-vach-son-duong-RC-813

Hiểu rõ những bất cập, lãng phí trong cách thức xử lý vạch sơn đường giao thông truyền thống, Lê Bình Group mang đã mang đến cho ngành công nghệ giao thông vận tải Việt Nam giải pháp thay thế hiện đại, hiệu quả và an toàn. 

Máy xóa vạch kẻ đường giao thông thương hiệu Graco là sản phẩm dẫn đầu công nghệ sơn/xóa vạch đường. Thiết bị được thiết kế tiết phù hợp mong muốn người dùng, kiệm thời gian, tiền bạc, nâng cao năng suất và an toàn.

*** Ưu điểm công nghệ xóa vạch sơn dẻo nhiệt mới:

Máy xóa vạch giao thông

  • Thi công nhanh gấp 15 – 20 lần phương pháp đục thông thường. 1h có thể xóa được từ 5 – 7km (Tùy ID máy).
  • Chỉ cần 1 thợ vận hành máy xóa vạch giao thông.
  • Thiết kế tổng thể thông minh, cấu trúc bền theo năm tháng.
  • Công nghệ đĩa mài ly tâm hoặc cắt quay “ làm sạch như mới”, không để lại rãnh phù hợp cho công việc làm mịn mặt phẳng.
  • Hoạt động an toàn, vận hành nhẹ nhàng không gây mệt mỏi.
  • Giảm thiểu bụi trong khi thi công.
  • Có thể kết hợp hệ thống lái đẩy nhanh tiến độ công việc tại các khu vực rộng lớn như sân bay, đường giao thông,…

Để trải nghiệm những thực tế về công nghệ xóa mới an toàn, thân thiện, bạn có thể tham khảo video Demo sơn xóa vạch đường Graco mà Lê Bình thực hiện tại https://youtu.be/7fUPrGKarMM. Nhận tư vấn, báo giá theo Hotline: 0868.311.108. Chúc các bạn nắm giữ được giải pháp công nghệ hiệu quả, tiết kiệm.

top